IQ Vallet bildet Auswahl, Preiszusage und Bearbeitungsstatus als Software ab. Der Betreiber muss die tatsächlichen Leistungen, das ausführende Team oder die Partner und die Verfügbarkeit am Standort organisieren. Eine Testbuchung im Pilot löst keine reale Fahrzeugwäsche, Betankung oder Ladung aus. Zusatzservices und Abrechnung im Detail.

Betreiber und Team prüfen den Abholpunkt, interne Parkstrecken, Vorbereitungs- und Fahrtzeiten, persönliche Standortrechte sowie verfügbare Zusatzservices. Benachrichtigungen müssen auf den tatsächlich verwendeten Handys getestet werden. Echte Zahlungsanbieter, Leistungspartner und der Einsatz im Parkbetrieb benötigen eine eigene Abnahme; die öffentliche Demo bleibt ein Softwarepilot.

Nein. Zusatzservices sind freiwillig und werden nur nach deiner persönlichen Auswahl gebucht. Du kannst ausschließlich parken. Der Standort bestimmt Angebot und Preise; alle Beträge werden vor der Auswahl angezeigt. Im aktuellen Pilot werden nur fiktive Leistungen und Testzahlungen erfasst.

Ja. Aktiviere Push im persönlichen Parkschein, wenn dein Browser dies unterstützt. Auf dem iPhone öffnest du IQ Vallet dazu als Webapp vom Home-Bildschirm. Ohne aktive Push-Anmeldung oder bei einem erkannten Push-Sendefehler geht die Statusmeldung an die registrierte E-Mail. Die Annahme durch einen Push- oder E-Mail-Dienst ist noch keine garantierte Zustellung auf dem Handy.

Der Betreiber hinterlegt eine pauschale Vorbereitungszeit plus Fahrtzeit je Parkstrecke. Vor der Übernahme ist das eine ungefähre Dauer ab Teamübernahme. Sobald der Fahrer losfährt, zeigt dein Parkschein die aktualisierte Ankunftsschätzung nur mit Fahrtzeit. Der Fahrer kann Verzögerungen melden und bestätigt die tatsächliche Ankunft separat. Keine GPS- oder Live-Verkehrsmessung.

Der aktuelle Pilot läuft direkt im Browser auf dem Handy. Der persönliche E-Mail-Link wird bewusst bestätigt und öffnet den zugehörigen Parkbereich.

Gäste sehen ihre berechtigten Parkscheine. Interne Stellplätze und Zuweisungen bleiben beim berechtigten Team. Teamrechte werden ausdrücklich je Firma und Standort vergeben.

Ja. Die berechtigte Verwaltung wählt Valet, Selbstparken oder beide Betriebsarten. Bestehende Besuche behalten ihren bei Beginn gespeicherten Tarif.

Es ist nichts vorausgewählt. Beim Selbstparken wählst du verfügbare Extras direkt zum Start oder später im Parkschein. Als Valet-Gast buchst du sie nach Bestätigung deines persönlichen Links. Tanken und Laden haben eine Servicegebühr plus tatsächliche Verbrauchskosten innerhalb deines gewählten Limits. Offene Aufträge kannst du stornieren; nach Übernahme wende dich an das Team. Im Pilot werden ausschließlich Testaufträge und Beispielpreise verwendet.

Nein. Alle Zahlungen sind ausdrücklich simulierte Testzahlungen. Es ist kein echter Zahlungsanbieter für Belastungen angebunden. Nutze ausschließlich fiktive Fahrzeugdaten.

Fordere einen neuen Link mit dem Kennzeichen und der registrierten E-Mail an. Kennzeichen allein gewährt keinen Zugang. Ein neuer Link gilt 15 Minuten und kann einmal bestätigt werden.

Eine reale Schrankensteuerung und eine dauerhafte Fahrzeugfotoablage sind noch nicht angebunden. Push ist nach ausdrücklicher Aktivierung in unterstützten Webapps möglich; andernfalls ist E-Mail als Ersatz vorgesehen. Fotos sind nur lokale Vorschauen. Die physische Abnahme mit mehreren Handys steht noch aus.